پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
ارزیابی اثر پارامتر هاي موج دیناميكی بر رفتار تونل در قطعه ميانی خط 6 مترو تهران
چكيده تون لهای مترو به دلیل عمق کم و مجاورت با سایر سازه های زیرسطحی کم عمق، نسبت به امواج دینامیکی احتمالی بسیار آسیبپذیر هستند. تا کنون مطالعات متعددی در زمینه تاثیر امواج دینامیکی زلزله بر پایداری و رفتار تونل های شهری انجام پذیرفته است.در همه این مطالعات نقش امواج دینامیکی در کاهش پایداری تونل ها اثبات شده است، پس نیاز به انجام یک تحلیل جامع بر رویهمه پارامت رهای موج دینامیکی به خصوص در تونل های چند شعاعی احساس می شود. از این رو لازم است که در فاز طراحیتون لهای شهری، علاوه بر شرایط استاتیکی، اثر امواج دنیامیکی نیز مد نظر قرار گیرد. این مسئله به خصوص در رابطه با کلان شهرتهران، با توجه به وضعیت ساختاری گس لهای موجود در اطراف بسیار حائز اهمیت است. این پژوهش مسئله پایداری تونل را در قطعهمیانی خط 6 مترو تهران مورد مطالعه قرار داده است. برای این منظور با توسعه مدل سازی عددی به روش تفاضلات محدود س هبعدی،و با لحاظ شرایط هندسی دقیق پروژه، تاثیر لرز ههای احتمالی محیط در قالب امواج دینامیکی هارمونیک بررسی شده است. بعلاوه بهمنظور سنجش ارتباط دقیق پارامتر های امواج دینامیکی با رفتار تونل، ضمن تغییر فرکانس و دامنه، حساسیت رفتار در این قطعهنسبت به امواج دینامیکی متفاوت ارزیابی شده است. نتایج نشان می دهد که در درجه اول پایداری دینامیکی سازه تونل در این قطعهنسبت به استاتیکی کاهش چشمگیری می یابد و در درجه دوم ارتباطات مستقیمی میان مقادیر فرکانس و دامنه موج با کاهش شرایط پایداری تونل وجود دارد.
واژه هاي کليدي:
تونل مترو خط 6 تهران . رفتار دینامیکی تونل . پارامترهای موج دینامیکی
سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)
ارزیابی اثر پارامتر هاي موج دیناميكی بر رفتار تونل در قطعه ميانی خط 6 مترو تهران
چكيده تون لهای مترو به دلیل عمق کم و مجاورت با سایر سازه های زیرسطحی کم عمق، نسبت به امواج دینامیکی احتمالی بسیار آسیبپذیر هستند. تا کنون مطالعات متعددی در زمینه تاثیر امواج دینامیکی زلزله بر پایداری و رفتار تونل های شهری انجام پذیرفته است.در همه این مطالعات نقش امواج دینامیکی در کاهش پایداری تونل ها اثبات شده است، پس نیاز به انجام یک تحلیل جامع بر رویهمه پارامت رهای موج دینامیکی به خصوص در تونل های چند شعاعی احساس می شود. از این رو لازم است که در فاز طراحیتون لهای شهری، علاوه بر شرایط استاتیکی، اثر امواج دنیامیکی نیز مد نظر قرار گیرد. این مسئله به خصوص در رابطه با کلان شهرتهران، با توجه به وضعیت ساختاری گس لهای موجود در اطراف بسیار حائز اهمیت است. این پژوهش مسئله پایداری تونل را در قطعهمیانی خط 6 مترو تهران مورد مطالعه قرار داده است. برای این منظور با توسعه مدل سازی عددی به روش تفاضلات محدود س هبعدی،و با لحاظ شرایط هندسی دقیق پروژه، تاثیر لرز ههای احتمالی محیط در قالب امواج دینامیکی هارمونیک بررسی شده است. بعلاوه بهمنظور سنجش ارتباط دقیق پارامتر های امواج دینامیکی با رفتار تونل، ضمن تغییر فرکانس و دامنه، حساسیت رفتار در این قطعهنسبت به امواج دینامیکی متفاوت ارزیابی شده است. نتایج نشان می دهد که در درجه اول پایداری دینامیکی سازه تونل در این قطعهنسبت به استاتیکی کاهش چشمگیری می یابد و در درجه دوم ارتباطات مستقیمی میان مقادیر فرکانس و دامنه موج با کاهش شرایط پایداری تونل وجود دارد.
واژه هاي کليدي:
تونل مترو خط 6 تهران . رفتار دینامیکی تونل . پارامترهای موج دینامیکی
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
